Geen activiteiten

Nieuws
Vier IC’s van Eindhoven naar Sittard
 
De NS heeft ingrijpende plannen met de Intercity(IC) dienstregeling in Limburg.
 
De NS heeft plannen om met vier IC’s van Eindhoven naar Sittard te gaan rijden.
Dit betekent dat de huidige IC die gesplits en gekoppeld wordt in Sittard in zijn geheel doorrijdt naar Maastricht.
De IC van Schiphol naar Eindhoven zal doorrijden naar Heerlen, dit betekent dat de dienstregeling naar Heerlen een kwartier gaat schuiven.
In de plannen van de NS is ook nog de mogelijkheid dat de IC naar Heerlen ook nog gaat stoppen in Susteren en Echt. Hoe de dienstregeling van de stoptreinen er uit gaat zien is nog niet bekend.
 
Het voordeel van deze plannen is dat Weert, Roermond en Sittard vier IC’s per uur krijgen.
 
Het nadeel van deze plannen is dat:
-          de grotere stations Heerlen en Maastricht krijgen geen vier IC’s per uur;
-          de goede overstap van de IC uit Heerlen in Eindhoven naar Den Haag gaat verloren;
-          de goede overstap van de IC uit Heerlen in Roermond naar Venlo gaat verloren;
-          de goede overstap van de IC in Heerlen op de stoptreinen naar Kerkrade en Valkenburg gaat verloren;
-          de busdienstregeling in Heerlen moet i.v.m. de aansluiting op de IC’s drastisch gewijzigd worden;
-          er is geen duidelijkheid hoe de dienstregeling in de rustige uren er gaat uitzien.



Oppassen bij de NS met de “via-bestemming”
Bij de NS zijn kaartjes te koop om van station A via station C naar station B te reizen. Je zou verwachten dat het aantal kilometers van station A naar station C en van station C naar station B  worden opgeteld om zo de prijs van het kaartje te berekenen. Bij de NS werkt het niet zo. NS berekent de prijs van station A naar station C en van station C naar station B. Hierdoor wordt de reis met een “via-bestemming” een stuk duurder dan de rechtstreekse reis.
Als men van Heerlen naar Den Haag CS wil reizen geeft de reisplanner afwisselend een overstap in Eindhoven of in Utrecht aan. De prijs van het kaartje is 23,50 euro.
Als de reiziger aangeeft dat hij via Breda wil reizen kost het kaartje 31,80 euro en als hij aangeeft via Utrecht CS te willen reizen kost het kaartje 31,30 euro.
Het verschil in kosten wordt veroorzaakt door het tariefsysteem van de NS, waarbij een langere reis het kilometertarief lager is. Bij een reis van 200 kilometer betaalt men minder dan bij twee reizen van 100 kilometer.
Nieuws
OV chipkaart
Nu ook in het buitenland een OV chipkaart verkrijgbaar. Lees onder nieuws ROL meer hierover.

Aanmelden
Alleen voor bestuursleden

 Gebruikersnaam

Wachtwoord

Onthoud mij